3.4水导轴承直径和高度比
按经验公式选取，一般为1.2~1.5，现为（360+285）/450=1.43，可见设计取值较大。
综上所述，石板水电厂和10 MW机组水导轴承运行温度过高是由多种原因引起，必须立足于现有设备，进行统一技术改造。
4水导轴承结构改造和要求
(1) 水导轴承进油孔改造，使油更容易进入油孔，见图2；
(2) 降低挡油圈高度12 cm，使下底呈锥状结构，见图3。为保证上油均匀及减小上油阻力，挡油圈与大轴承间隙共9 mm，安装时要求间隙偏差小于1 mm；
(3)为改变两块水导轴瓦温差，将水导轴瓦的单回油孔改为双回油孔，在原轴承回油孔对称方向上开孔，并使回油管安装高度保证高出冷却铜管8～10 mm，使热油能充分冷却；
(4) 技改加工中，将溢流板的把和法兰朝上结构改为朝下结构进行安装组合，使溢流板外侧低于内侧0.5～0.8 mm，形状呈伞状，以减少回油阻力；
(5) 重新设计加工油冷却器，把2排冷却管改为3排均布冷却管，冷却容量L3=12(πD1-L1)=26.56>L2=21.867 m，并在分水箱上、下两端焊接上挡板，防止回油从分水箱上下端流过,使冷却效果更好。
5技改后的实际工况检验
10 MW机组于1999年12月底改造完后，经过1年时间持续满负荷运行后，观察到水导轴承上油量明显是改造前的好几倍，并且上油、回油均较为均匀，两回油管都能满流回油、上油池外壁没有明显的温差。挡油圈与大轴之间没有明显的回流油。现将1999年与2000年所监测到的有关数值进行比较，发现两块轴承温差最大时有1.5℃，见表1，各项技术指标均能满足使用要求。
6结语
笔者主要分析了石板水电厂10 MW机组稀油水导筒式瓦在运行中瓦温长期过高，影响机组正常运行的原因。后来结合现场实际，对水导轴承结构进行了技术改造，改造后，使回油循环均匀，管内满流，增加了上油量，加大了油冷却效果，从而取得了较好的经济效益，上述改造方法值得同行借鉴。
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