附属工程的施工与质量管理(1)

　　二十世纪九十年代以来，随着国民经济的不断发展，人民的生活水平的不断提高，我国的城市建设也在不断的发展。人们的思想观念、审美观念都发生了重大的变化。市政工程不再满足于它的实用性，而进一步向功能性、美观性、文化性方面发展。一条城市道路不仅要宽阔通畅，更要求其美观大方，给人以一种赏心悦目的美感，通过道路两侧景观的不断变化，反映出一个城市的文化积淀来。在城市中进行游览、休闲活动的人群，大部分的活动空间都是在附属工程上，例如：人行道、步行街、休闲广场等等。这就要求我们的设计、施工人员不仅要搞好主体工程的设计、施工，还要加强对附属工程的设计、施工和质量控制，才能给城市的市民们一个美丽、通畅的活动场所。

　　1. 附属工程的属性

　　1.1.定义   根据中华人民共和国行业标准《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1—90）第六章《附属构筑物》的界定，附属工程一般指：

　　⑴  道路侧石、路缘石；

　　⑵ 人行道；

　　⑶ 收水井、支管；

　　⑷  护底、护坡、挡土墙。

　　1.2.特点    作为附属工程，其技术含量不高，质量要求比主体工程低，因此很容易造成施工人员的思想麻痹。其外，附属工程主要靠人工进行操作，劳动强度不大，但事情烦琐复杂，容易造成浪工，一旦管理不善，是最容易产生质量问题的。

　　2.附属工程的质量通病

　　2.1.路牙沿：

　　⑴直顺度达不到要求；

　　⑵路牙相邻高差偏差较大；

　　⑶路牙沿相邻块之间间距不均匀，砂浆勾缝不密实饱满；

　　⑷路牙前后错缝严重；

　　⑸路牙沿底基层及土基不密实，产生不均匀沉降。

　　2.2.人行道：

　　2.2.1.预制板人行道：目前多为彩色、拼装式预制板人行道路面。

　　⑴人行道道板与路牙顶面没接顺；

　　⑵纵横缝不直顺，缝宽大小不一，弯道地段处理不当；

　　⑶盲道上下坡不平滑；

　　⑷人行道道板平整度，基层压实度达不到要求。

　　2.2.2.沥青类人行道：沥青类人行道的基层混合料拌和不均匀，产生夹层土现象，使得基层不能形成一定的强度。同时人行道的压实机械的相对薄弱，造成基层压实度达不到要求，以至于沥青混合料人行道铺筑完成后，因基层的不均匀沉降造成沥青路面的不平整。

　　2.3.收水井、支管：

　　2.3.1.收水井：是排除路面积水的重要附属工程。主要表现为几何尺寸不符合要求，井的内外粉刷不均匀，与路缘石相交部位没有按要求低于路缘石顶面，起不到收水作用。

　　2.3.2.支管：支管是连接收水井与排水主干线的管道。其主要表现为管道连接不直顺，管节之间砂浆密封不实。管道沟槽回填不密实。

　　2.4.护坡、护底、挡土墙 ：

　　2.4.1.护坡、护底：

　　⑴护坡、护底底部土方不密实，产生空鼓、下沉、下滑现象；

　　⑵块石砌筑没有按照要求进行施工，产生通缝；

　　⑶砂浆勾缝不饱满，外部看上去高低不平，甚至有脱落现象。

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