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关于旅游业利用外资问题的研究(2)



为实现 旅游 产业结构以及旅游业利用外资结构的优化,今后我国旅游业吸收外商投资的重点取向应是:
①利用外资建设风景名胜区。 中国 旅游资源得天独厚,但这些宝贵的资源尚有许多未开发利用。现有景点,大部分存在景点老化,景观 内容 单调等情况,需要进一步开发建设。因此,把外资投向风景区,不仅可以进一步开发我国的旅游资源,增强我国旅游业的吸引力,而且也是优化和调整我国旅游产品结构,使其从单纯的观光型向观光度假型转变的重要手段。因此,加大外资对旅游风景区建设投入的比重,对旅游业的持续稳步 发展 至关重要。

②利用外资发展旅游商品生产。旅游商品的生产和销售,是旅游业的一个重要组成部分。旅游商品的销售创汇,是旅游创汇极其重要的一环。旅游商品生产是我国旅游业的薄弱环节。尽管我国富有民族特色,值得开发的旅游商品很多,但业已开发,上档次、形成规模的只占很少一部分。如果有更多的外资投向旅游商品生产,对形成我国的旅游商品特色和生产优势必将是一分有益的。

③大力发展外资“嫁接型”旅游 企业 。发展外资“嫁接型”旅游企业,可采取补偿贸易的办法,我国的旅游企业大量地表现为设备需要更新的老饭店。补偿贸易改造饭店,是指我国现有大型饭店向国外投资者赊购材料、设备对饭店进行改造,以改造后的客房按一定的年限交付国外投资者使用,偿还债务。至1994年,全国已有涉外饭店2995座。客房40.63万间。按5一6年更新改造一次,每年约需要更新改造6--7万间客房。更新改造老饭店,除国内自筹一部分资金外,利用外资是一条可行之路。

④利用外资发展被游 交通 。旅游交通是旅游业发展的要素之一。而交通运输在我国是个短线,随着我国 经济 的迅猛发展,国际国内游客剧增。对旅游交通提出了更高要求。

因此,利用外资解决我国旅游交通的短线制约 问题 ,将是我国在资金短缺情况下的明智选择。今后,我国本仅要利用外资增加交通工具,而且要下决心引进外资搞机场、铁路的建设,以根本上解决交通“瓶颈”问题。

3.加大国家对旅游业的投放比重
国家导向性投入不足,是造成旅游业外资投向结构不合理的一大原因。例如,“八五”期间,浙江省旅游业的实际投人为5.66亿元和1.755亿美元,合计20.23亿元人民币,其中国家投入仅占3.8%,省投资占0.5%。为此,“九五”期间国家应加大对旅游业的投入,以加强宏观管理,改善外资投向。

4. 尽快促使旅游业外资引进的多元化结构形成
伴随着改革开放的步伐,旅游业吸收外商直接投资在我国已成为蓬勃之势,但旅游业利用优惠贷款仍是空白。为化解外资利用中的风险。应将以往以直接投资为主的引进外资给构。丰富扩展为多无化结构,如在借款中扩大官方优惠贷款;在直接投资中,增大土地批租与股权筹资的比例;在市种结构上也要加大与收汇币的匹配以防范汇率风险。随问事处着中国市场经济的发展,投资环境中的“软件”和”硬件”的不断完善,90年代将是我国引进外资结构逐渐趋向合理,即由单人转为多无比的年代。旅游业应该顺势而为,积极开放一些80年代外资尚未或很少涉及的领域,大胆采用一些与传统似乎相悖,但与国际规范相符的做法,促使我国旅游业外资引进多元化。

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